1、施工简单,工期缩短;2、对空间的要求小,对周边的影响小;3、使用钢板桩能提供必要的安全性而且(救灾抢险)时效性较强;4、使用钢板桩可以不受天气条件的制约;5、使用钢板桩能简化检查材料或者系统性能的复杂程序;6、能保证其适应性,互换性好,可以重复使用。拉森钢板桩可以应用在哪些方面?由于拉森钢板桩符合功能、钢板桩租赁外观、专营钢板桩实用价值的这三点当今人们选择建筑材料的时候所采用的标准,拉森钢板桩的应用贯穿并延伸到整个建筑工业,从传统的水利工程和民生工程的应用一直到环境污染的控制方面的应用。
其次,国产钢板桩迄今为止没有一套标准,现有的都是参照日本、韩国、欧洲的标准,设计部门不敢贸然设计应用。第三,国产钢板桩的产能、规格等都十分有限,钢厂也不愿生产。据悉,目前世界上的钢板桩种类有U型、Z型、AS型等几个大类数十个规格,而我国还只有U型一个类型2规格,且也只有一家钢厂生产。这是因为Z型和AS型钢板桩的生产、钢板桩租赁加工及北海钢板桩安装工艺较为复杂,价格比U型高出13,所以现在主要在欧美应用,包括中国在内的整个亚洲大多使用U型钢板桩。第四,由于钢板桩生产工艺复杂,产量少,效益差。与生产H型钢相比,如生产H型钢,在同样的时间,一个可生产3000吨,而钢板桩只能生产500吨,钢厂实际得到的效益则减少一半以上,自然钢厂也不愿意大量生产。
采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土隆起,地面裂缝并下沉。那么在施工中出现倾斜原因是什么呢?我们该如何预防呢?倾斜原因:1.在钢板桩施工的地方是软土,专营钢板桩设计的嵌固深度不够,导致桩后地面下沉,坑底土隆起。2.因钢板桩租赁挖土时挖土机及运土车在钢板桩侧,土地的地面荷载增加,导致钢板桩侧倾。预防措施:钢板桩嵌固深度必须由计算确定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入设计中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆配合,四周有钢板桩支护,基底水压较大,为更好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。
钢板桩主要有国产和进口这两大类。国产钢板桩主要有鞍Ⅳ和包Ⅳ型的拉森式(u型)两种类型。国产的钢板桩的北海钢板桩使用条件比较苛刻,较多的应用于不太深的基坑支护。进口钢板桩由于其质量及造价两方面具有较大优势,故在实际的水利工程施工中运用得比较多,日本及美国是生产钢板桩较多的国家。日本有拉森式z型、直腹板式、H型、组合式等多种类型。美国主要有z型、拉森式、直腹式等种类。另外还生产一些非标准形式的钢板桩,以满足不同工程的需要。在钢板桩租赁工程计算之前按地质水文等情况根据相关工程手册及工程经验进行钢板桩型式的初步选择。
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